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隨著各種消費政策的促進，以及企業(yè)生產節(jié)奏的穩(wěn)步恢復，汽車工業(yè)在7月份的產銷量呈現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，回暖的態(tài)勢越來越明顯。放眼全球，其體量將會更龐大，對于汽車零部件加工設備企業(yè)來說也是一個市場機會。如何組建一條高性價比的產線去提高產能，追平上半年因疫情損失的業(yè)績，對企業(yè)來說是一場考驗。

變速箱市場規(guī)模逐年擴大

以汽車變速箱為例，作為汽車傳動系中最主要的部件之一，其對汽車的操控性、舒適性以及燃油經濟性都起到很重要的作用。近年來，汽車變速箱市場規(guī)模在不斷擴大，未來發(fā)展極具潛力。數(shù)據顯示，2017-2022年我國汽車變速箱年復合增長率將在13%-15%波動，預計2022年其市場規(guī)模將達到3790億元。

此外，新能源汽車發(fā)展速度加快，市場對于適應純電動汽車和混合動力系統(tǒng)的變速器需求越來越多，亟待技術轉型升級，絕大部分的變速器企業(yè)面臨著產品升級和產能擴展的雙重壓力，如何降本增效更是這個特殊的環(huán)境下不變的話題。一臺高品質的齒輪加工機床，可以幫助企業(yè)提升加工效率，“降本增效”自然不在話下。德國KAPP卡帕磨齒機及美國GLEASON格里森強力珩齒機，現(xiàn)場看貨預約中！（點擊查看！）

內燃機銷量觸底反彈

今年的內燃機市場，似乎也出現(xiàn)了一些“喜人”之色。據中國內燃機工業(yè)協(xié)會數(shù)據，7月，在汽車、工程機械、農業(yè)機械等終端市場行業(yè)繼續(xù)增長的拉動下，內燃機銷量延續(xù)了前三個月的增長為410.08萬臺，同比增長13.79%。

隨著排放法規(guī)的越來越嚴苛，節(jié)能減排成為共識，更環(huán)保、熱效率更高的內燃機才能在未來市場上擁有競爭力。

小小的點火線圈，作用不容小覷！汽車發(fā)動時，點火線圈可瞬間將12V的低壓電轉變成15kV至20kV的高壓電，為點燃發(fā)動機氣缸內可燃混合氣體提供了點火能量。當點火線圈壞了會導致缺缸，該氣缸內的汽油與空氣混合物不能被點燃，會從排氣管排出。但實際上，排氣管的溫度很高，當混合氣體到達排氣管時候會因排氣管的高溫而燃燒，這時候燃燒產生大量熱量會使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導致三元催化失效，將大量污染尾氣排放到大氣中，有悖環(huán)保的理念。因此，優(yōu)質的點火線圈以及排氣管對環(huán)境以及汽車的使用壽命都非常友好！

包括意大利馬斯利Marsilli繞線機、組裝機，德國旭百世Hubers點膠機等高端品牌優(yōu)質設備的點火線圈生產線看貨預約中?。c擊查看！）對于排氣管的加工生產，自動焊接站、單雙頭擴口機及旋壓機等優(yōu)質設備也不容錯過！（點擊查看！）

此外，火花塞把點火線圈產生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，其影響著發(fā)動機的啟動能力、性能、消耗量和廢氣排放水平。如果說內燃機是傳統(tǒng)汽車的“心臟”，那么火花塞就是“起搏器”了。因為火花塞在發(fā)動機的燃燒室內，工作環(huán)境十分惡劣，火花塞絕緣體被擊穿、電極積炭失效的情況常會發(fā)生，火花塞品質的好壞直接影響發(fā)動機的性能表現(xiàn)。現(xiàn)有火花塞生產專用設備及相關設備在售，機不可失！（點擊查看?。?/u>